Руководства на все автомобили
1. Органы управления, приборы и оборудование
1.0 Органы управления, приборы и оборудование
1.1. Ключи
1.1.1 Ключи
1.1.2 Двери, центральная блокировка замков
1.1.3 Крышка багажника (задняя дверь автомобиля Универсал)
1.1.4 Дистанционное радиоуправление замками
1.1.5 Электростеклоподъемники
1.1.6 Зеркала заднего вида
1.1.7 Ремни безопасности
1.1.8 Система надувных подушек безопасности
1.1.9 Подголовники
1.1.11 Память для водительского сиденья
1.1.12 Запоминание регулировок сиденья и наружных зеркал для движения вперед
1.1.13 Вызов регулировок сиденья и наружных зеркал для движения передним ходом
1.1.14 Заднее многоместное сиденье (Седан)
1.1.15 Заднее многоместное сиденье (Универсал)
1.1.16 Чехол для длинномерного багажа
1.1.17 Подлокотники
1.1.18. Багажное отделение
1.1.19 Стояночный тормоз
1.1.20 Механическая коробка передач
1.1.21. 4-ступенчатая автоматическая коробка передач
1.1.22. 5-ступенчатая секвентальная автоматическая коробка передач
1.1.23 Регулируемая рулевая колонка
1.1.24 Замок зажигания
1.1.25 Пуск двигателя
1.1.26 Остановка двигателя
1.1.27 Контрольные приборы
1.1.28 Контрольные лампы
1.1.29 Система автоматического контроля с многофункциональным указателем
1.1.30 Нарушения первостепенной важности (красные пиктограммы)
1.1.31 Нарушения второстепенной важности (желтые пиктограммы)
1.1.32 Навигационная система
1.1.33 Выключатели и переключатели
1.1.34 Подрулевой переключатель указателей поворотов и света фар
1.1.35 Круиз-контроль
1.1.36 Стеклоочистители и стеклоомыватели
1.1.37. Отопление и вентиляция
1.1.38. Климатическая установка
1.1.39. Климатическая установка ""Климатроник""
1.1.40 Подъемно-сдвижная панель люка крыши
1.1.41 Внутреннее освещение
1.1.42 Ящик для вещей
1.1.43 Штепсельные розетки в багажном отделении
1.1.44 Как экономично управлять автомобилем
1.1.45 Торможение
1.1.46 Антиблокировочная система тормозов
1.1.47 Противобуксовочная система (уменьшенный крутящий момент двигателя, ASR)
1.1.48 Противобуксовочная система с притормаживанием колеса (EDS)
1.1.49 Электронная система стабилизации (ESP)
1.1.50 Усилитель рулевого управления
1.1.51 Топливо (бензиновые двигатели)
1.1.52 Топливо (дизельные двигатели)
1.1.53. Моторный отсек
1.1.54 Основы безопасной эксплуатации автомобиля
1.1.55 Технические данные
1.1.56 Основы безопасной эксплуатации автомобиля
1.1.57 Технические данные
1.10.1. Передние сиденья
2. Техническое обслуживание
3. Двигатели
4. Система охлаждения
5. Топливная система
6. Управление двигателем
7. Общая информация
8. Трансмиссия
9. Общая информация
10. Общая информация
11. Тормозная система
12. Общая информация
13. Отопление, вентиляция
14. Электрооборудование
Ссылки на другие сайты
Автомобиль Volkswagen Passat B5 (Фольксваген Пассат)Все автомобили » Volkswagen Passat B5 (Фольксваген Пассат) . 1.1.48 Противобуксовочная система с притормаживанием колеса (EDS)Противобуксовочная система с притормаживанием колеса (EDS)
Автомобили с антиблокировочной системой (АБС) могут дополнительно быть оборудованы противобуксовочной системой с притормаживанием пробуксовывающего колеса (блокировкой дифференциала с электронным управлением). Благодаря блокировке дифференциала удается сохранить вполне приемлемые ходовые качества автомобиля (если вообще это возможно в данной обстановке) при неблагоприятных дорожных условиях, при буксировке, разгоне и движении в горах. Блокировка дифференциала осуществля ется автоматически, т. е. без всякого вмешательства водителя. Устройство управления блокировкой дифференциала контролирует при помощи датчиков АБС частоту вращения колес. Если дорожное покрытие под одной стороной автомобиля скользкое, вследствие чего возникает различие в частоте вращения ведущих колес, при скорости до 40 км/ч путем подтормаживания пробуксовыва ющего колеса частота вращения колес выравнивается, а на другое колесо посредством действия дифференциала передается повышенное тяговое усилие. Этот процесс отмечается некоторым заметным шумом. Чтобы наиболее эффективно использовать возможности блокировки дифференциала, водителю следует при трогании с места согласовывать работу педалями акселератора и сцепления с конкретными дорожными условиями. Предупреждение
Для того, чтобы тормозной механизм приторможенного колеса слишком сильно не нагревался, блокировка дифференциала при особенно больших нагрузках автоматически отключается. Автомобиль остается работоспособен и сохраняет те же тягово-динамические качества, как автомобиль, не оборудованный противобуксовочной системой с притормаживанием пробуксовывающего колеса. По этой причине не предусмотрена индикация отключения противобуксовочной системы с притормаживанием пробуксовывающего колеса. Как только тормозной механизм охладится, противобуксовочная система с притормаживанием пробуксовывающего колеса автоматически включается вновь. Когда загорается контрольная лампа АБС, это может указывать также на нарушение в работе этой противобуксовочной системы. Необходимо по возможности скорее обратиться в сервисное предприятие Фoлькcвaгeн. Предупреждение
|
При разгоне на скользком
дорожном покрытии, покрытом, например, льдом и снегом, следует очень осторожно
действовать педалью акселератора. Ведущие колеса могут провернуться даже вопреки
блокировке дифференциала, что негативно отразится на управляемости автомобиля.
